Визитная карточка Кубы - это конечно же ретро-автомобили! Они здесь буквально повсюду и конечно вызывают...

Визитная карточка Кубы - это конечно же ретро-автомобили! Они здесь буквально повсюду и конечно вызывают восторг эти яркие ретрокрасавцы! И конечно мы не могли не прокатиться с ветерком по Гаване на одном из них) И вот мы уже мчимся по набережной на легендарном Ford-T 1928 года.

Кажется, что время здесь застыло в 1950-х годах, а воздух пропитан ароматом кубинских сигар и ромом. Такая атмосфера свободы и отсутствия связи с современностью еще больше отдаляет от реальности.

Почему так получилось?
В 1960 году Куба получила последние американские автомобили до введения эмбарго со стороны США. С этого момента стало невозможно приобрести оригинальные запчасти для ремонта. Тем не менее, владельцы автомобилей научились приспосабливаться к новой реальности и использовать неофициальные и самодельные запчасти. В 99% случаев двигатель под капотом любого из этих авто не соответствует оригинальному.
И как оказалось даже эти старенькие автомобили лучше выдерживают знойный кубинский климат, чем новенькие авто китайского автопрома, которые единично появились на дорогах за последние пару лет.

Немного о ценах: старенькая Лада семерка обойдется примерно в 2-3 млн рублей, а самая дешевая современная модель китайского Джили около 6 млн рублей. Поэтому со средней зарплатой в 30-60$, о машине большинству населения страны мечтать не приходится.